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政府加大对农村和交通行业的补贴


  为应对双螺旋给料机成品油价大幅上调对国内经济的影响,政府加大对农村和交通行业的补贴。

  国家发改委将国内汽柴油价格每吨上调600元,上调幅度最大。此次调价社会反响强烈,调价引发一系列相关皮带给煤机行业连带反应。国内各地区纷纷启用道路班车客运价格与成品油价格联动机制,并对道路班车客运加收燃油附加费。
  
  要求从4月1日起,河北省全省将实行道路客运价格与成品油价格联动机制,并对道路班车客运加收燃油附加费0.036元/人公里。此次调价范围不包括农村道路客运费用、公交车和出租车。
  
  4月19日烟台市响应山东省物价局和交通运输厅政策,烟台市交通运输局运管处发出通知,启用道路班车客运价格与成品油价格联动机制,每人每公里燃油附加费上调0.005元,道路班车客运上限票价相应提高。
  
  此次燃油附加费计入客运票价。因燃油附加费调整涉及票价变动的,相关汽车客运站须在交通运输主管部门备案,并于执行前1日在售票场所醒目位置予以公示。燃油附加费下调则会降低票价。

  烟台市现已启动道路客运油运价格联动机制,逐步对电机振动给料机票价进行调整。此次票价调整将涉及除农村道路外的所有线路,烟台汽车总站已经着手调整票价,部分线路已经调整完毕。  

  要求进一步加大2012年度成品油价格改革财政补贴资金的预拨力度。要做好出租车、农村客运等行业预拨补贴资金的发放工作。
  
  值得注意的是,通知中明确强调,联动机制适用于电磁振动给煤机道路班车客运,不含农村道路客运和政府指令性旅客运输。这一人性化规定,反应出我国政府现阶段惠农政策做得很是到位。

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