中国首款搭载自主知识产权涡轮增压发动机的轿车上市
华晨汽车集团18日在北京对外公布,搭载其自主研发涡轮增压发动机的中华1.8T轿车上市。这意味着中国轿车企业在涡轮增压发动机自主研发方面的技术空白被突破。此次上市的1.8T中华轿车分为尊驰、骏捷两大系列,各有手动标准型、手动舒适型、手动豪振筛华型、自动小型锤式破碎机豪华型等多款车型,旋转给料机售价在12.58万元至19.98万元之间。
1.8T中华轿车由于采用体积小、动力强、噪音低的涡轮增压发动机,性能高,同时具有节能、环保、可靠性高等优势。中国汽车工程学会理事长张小虞介绍,中华轿车装备的涡轮增压发动机,其性能相当于自然吸气2.5L排量级发动机,但其油耗、煤粉振动筛污染物排放量均减少30%制砂机以上。
沈阳华晨金杯汽车有限公司总裁刘志刚透露,华晨自主研发1.8T发动机,历时3年,耗资11.3亿元。国际内燃机三大权威研发机构之一的德国FEV发动机技术公司是华晨集团的合作伙伴。此次成功研发的1.8T发动机为直列4缸,16气门双置顶凸轮轴,采用废气涡轮增压技术,使发动机在5500转时能达到最大功率125KW,筛料机2000转时达到最高扭矩235Nm。华晨汽车控股有限公司董事赵健说,发动机厂于2003年6月TZD系列卧式振动电机开建,2005年建成,去年发动机实现量产,今年开始用于装备新车。
华晨汽车集团控股有限公司董事长祁玉民介绍,中华1.8T轿滚筒筛车出口美国事宜正在进行中,样车已运抵美国,振动粉碎机正在进行测试。
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