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麻省理工科学家将燃料电池功率提高50%
来自麻省理工的科学家日前开发出一种新技术,利用该项技术可以将直接甲醇燃料电池(DMFC)的输出功率提高石料破碎设备50%或破碎机输送机者更多给料器。
这项技术的关键在于采用了一种全新的渗透性薄膜,在直接甲醇燃料电池中电极斗提间为渗透性薄膜,薄膜表面附有可以加速反应的触媒,甲醇透过阳极进入燃料电池,氧气则由阴极进入,经由触媒使甲醇所含激振器的氢原子裂解成质子和电子,其中质子被氧吸引到薄膜的另一边,电子则经由外电煤仓振打器路形成电流后到达阴极,与氧形成水。
目前,大多数直接甲醇燃料电池使用的是Nafion膜,但是Nafion有一个缺点,在质子悬挂输送机通过薄膜的同时会泄漏甲醇,导致电池的功率降低。MIT的研究人员则在为Nafion附着一种特殊的新材料后,可以避免甲醇泄漏的情况发生振动防闭塞装置,大幅提高了DMFC的输出功率,可以达到50%以上输送机。
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