东风首款自主品牌家用两厢车－风行景逸正式上市

新华社信息南宁10月29日电（记者张强　叶建平）东风柳州汽车有限公司28日在中国－东盟博览会上宣布东风首款自主品牌家用两厢车－风行景逸正式上市，同时推出8.98万元1.8L舒适型、9.98万元1.8L时尚型以及移动破碎机12双螺旋给料机.38万元景逸1.8T。
　　据了解，为了让消费者真正实现享受到国际品质车型的梦想，东风柳汽针对不同消费者的个性需求推出了8.98万－12.38万价格区间的三款车型。其中售价8.98万的1.8L舒适型以大空间、高安全性、丰富而实用的高档配置将“大两厢”定义到了一个全新的高度，成功满足消费者对于品质生活的现实需求；售价9.98万的1.8L时链条输送机尚型从外观及配置上都加入了更多的时尚、人性化的元素，满足了年轻白领一族的个性追求；售价12.38万的1.8T动力强劲，可FU型板式输送链以满足对动力有特殊偏好的驾驶需求。
　　据了解，风行景逸搭载三菱4G93　D4全铝发动机加装博世电子节气门，达到了同级别车型少见的1.8L排量，实现最大扭矩168／5000、最大功率103／6500，而油耗仅为6.8L／100km输送带；拥有4320×1804×1620mm大两厢车身尺寸，加上2685mm的轴距确保了舒适的驾乘空间；多SZZ型自定中心筛达36种座椅变换的空间组合方式既可让乘坐者惬意地平躺而憩，又可实现高达1970L的行李箱容积；而达到欧洲NCAP碰撞四星级同等标准的整车安全设计、高强度钢板车身、白车身总成扭转刚度高达940KN／rad、发动机罩内板压溃筋、车门防撞销及防撞梁设计等多重保护，辅以四轮碟刹、ABS＋EBD，则构成了风行景逸可靠的安全系统。
　　尽管东风柳州汽车有限公司总经理程道然在风行景逸上市仪式GZ电磁震动给料机上表示，风行景逸并非以价格作为卖点，而是以国际化的造车理念和超规格的产品定位作为竞争砝码，它带给消费者带来的是凸现家庭乘坐乐趣的全新两厢车理念。但是，对国内两厢家用轿车市场稍有了解物料输送机的人应该十分清楚，这段看似低调的产品阐述，向人们抛出的是东风柳汽以风行景逸在同级别车中明显的价格竞争优势占领国内两厢车家用市场制高点的雄心告白，将成为国内两厢家用轿车市场价格竞争的导火索。
　　在随着汽车消费市场发展和成熟的今天，我国的汽车消费环境早已不是“老三样时代”。取而代之的是以价格肉搏战为主的激烈竞争。尤其是近两年，随着国内两厢车消费市场的迅速成熟，各大汽车厂商纷纷推出新款车型，两厢车消费领域一夜间成为众多汽车生产大倾角皮带输送机企业厮杀的焦点给料机，业内人士表示，用价格优势打击竞争对手的肉搏战在所难免。
　　纵观国内家用大两厢轿车市场，上市多年的骐达以及于去年上市的两厢福克斯，各自凭借出色的产品性能和价格体系，成为两厢领域的领跑者，分占了该领域市场份额的大多数。业内人星型卸料器士认为，风行景逸将目标锁定在十万元以鹅卵石制砂机上的中高端两厢市场，将成为福克斯、骐达等大两厢车型的有力竞争对手。
当记者提出风行景逸是否会出现车市中常见的“有价无车”的现象时，东风柳州汽车有限公司副总经理杨振球表示皮带机，东风柳汽绝对保证车型的真实供货。

 电磁给料机;