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欧盟实施排放新标准 工程机械节能减排面临挑战


核心提示:  今年1月起,欧盟对非道路机械功率范围在130kW~560kW间的柴油发动机实施ⅢB阶段排放标准。据了解,继哥本哈根PCL直通冲击式破碎机气候大会之后,  今年1月起,欧盟对非道路机械功率范围在130kW~560kW间的柴油发动机实施ⅢB阶段排放标准。据了解,继哥本哈根气候大会之后,国际上对碳排放、节能减排、保护环境更加重视。由于非公路用机动设备的发动机有压燃式发动机(CI,即柴油机)和火花点火发动机(SI,即汽油机),每年排放的氮氧化合物(NOX)、一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和颗粒物(PM)等有害物质的总量几乎相当于公路用车辆发动机的年排放总量。近期欧盟委员会公布对非道路机械功率范围130kw~560kw的柴油发动机应用新的排放标准,欧盟ⅢB阶段排放标准对发动机的排放微粒进行了更加严格的限制。

一位长期从事柴油机排放标准认证的专家表示,欧盟ⅢB阶段排放标准对发动机的排放微粒进行了更加严格的限制,由原来粮食输送机的0.2g/kWh下降至0.025g/kWh。为满足这个极限值,柴油发动机必须配备微粒过滤器来解决这一问题。

业内人士都知道,中国工程机械最大的优势是煤破碎机价格,采购更高标准的国外发动机,将使产品的成本进一步上升,削弱产品的出口竞争力。

近年来,国内基础设施建设蓬勃发展,徐工集团、中联重科、三一重工等中国工程机械企业取得了飞跃式的发展,徐工、中联重科、三一重工均提出了“千亿级”的输送管发展规划,按照规划,海外市场都占了很大的比重,中国工程机械产品能否大量进入国际市场将面临巨大挑战。

据了解,由于国内发动机尚未达到出口要求,只能采购国外品牌的发动机。如一台5吨的装载机,国产发动机价格约在4~5万元之间,而外资品牌则需要7~8万元,企业作为采购方,只能增加成本,压缩利润。“中国工程机械最小型提升机大的优势是价格。采购更高标准的国外发动机,将使产品的成本进一步上升,削弱产品的出口竞争力。”有关专家不无担忧。

中国工程机械在参与国际市场竞争中,作为排放大户,如何降低排放是一个亟待解决的难题。专家认为,欧盟ⅢB阶段排放标准对发动机的排放微粒进行了更加严格的限制,由原来的0.2g/kWh下降至0.025g/kWh。为满足这个极限值,柴油发动机必须配备微粒过滤器来解决ZSL系列大型冷矿振动筛这一问题,这就意味着成本进一步增加。国外排放标准的不断提高,大大提高了中国工程机械的出口门槛。

微型给料机虽无近忧但需远虑

对于欧盟实施ⅢB阶段排放标准,无论是业内专家还是生产企业,都认为近期对出口影响不大。理由是,目前以徐工集团、中联重科、三一重工、广西柳工等为代表的我国工程振动粉碎机机械制造企业,其产品的出口市场以亚洲、非洲、拉丁美洲为主,欧盟制定新的排放标准,对产品出口有些影响,但影响不是很大。

高级研究员指出,发动机与液压件是工程机械的两大核心部件,在这方面,卡特彼勒拥有全球领先的技术,反观国内市场,发动机与液压件的国产化程度并不高,大多数需要进口,尽管以徐工集团为ZG系列防爆振动电机首的部分企业在发动机等方面正在进行突围,但是现阶段远没有达到自用的程度,也就是说,现阶段在发动机和液压件等方面谈出口还不切实际。

他强调,欧盟新排放标准的颁布对目前国内市场的出口情况影响甚微,但是却能影响进口,进口产品大多是国际品牌,在质量、性能、价格上都属于高端产品,而排放标准的颁布,无疑会加大生产厂商的生产成本,从而提高出口价格,这对中国厂商而言,无疑是一大挑战,采购成本的上升将会进一步压缩中国工程机械产品的冲击式制砂机利润空间,削弱产品的国际竞争力,以价格优势培养的市场空间将遭遇标准的夹击。

据相关显示,2010年上半年,以挖掘机为例,日韩系等外资品牌在国内市场上仍然占据主导地位,外资合计市场占有率达到70%以上。尽管目前国内企业在生密封锤式破碎机产要素方面都得到了有效改善,但是与全球第一大的市场仍然不相符,企业的战略结构与竞争结构仍然有待完善。

专家指出,只有产品的升级能够跟上标准的更新,才能抢占市场的制高点。现阶段国内企业大多还是处于做产品的阶段,仅有少数品牌企业在做技术,企业未来的发展应该是成为做标准的企业,因此,在国际竞争环境日益第三代制砂机激烈的情况下,国内企业应该放眼未来,以环保、节能为突破口,尽量走在市场的前段,才能避免被日益更新的标准所淘汰。

中国机械工业联合会副会长陆仁琪表示,节能减排、保护环境,是目前每一个国家都要努力去做的大事,特别是2009年底丹麦哥本哈根气候大会之后,各国人民更加认识到节能减排振动送料机、保护环境的重要性。此次欧盟制定的燃油发动机排放标准,对低碳、节能减排、保护环境的开展是一个积极的措施。对于出口欧洲市场的工程机械企业,新的标准对企业的出口会有些影响。企业要加强产业结构调整,保证产品的质量,提高发动机等核心部件技术研发能力,这对企业和整个工程机械行业长远发展有利。

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